אם אתם מחפשים BFGoodrich לג׳יפ או לטנדר, השאלה הראשונה היא כמה מהנסיעות שלכם באמת מתרחשות בשטח. כביש יום־יומי עם טיול שבילים מדי פעם, מסלולים סלעיים ובוץ עמוק מציבים דרישות שונות. משפחות Trail-Terrain, All-Terrain ו־Mud-Terrain נועדו לשימושים שונים, וגם בתוך משפחה אחת יש כמה דורות. כאן תוכלו להבין את השמות, להכיר את הסיפור שמאחוריהם ולבדוק מה מתאים לרכב ולנסיעות שלכם.

מאקרון לאוקיינוס האטלנטי, ומשם לשטח

הסיפור של BFGoodrich התחיל ב־1870, כשד״ר בנג׳מין פרנקלין גודריץ׳ הקים עסק למוצרי גומי באקרון שבאוהיו. השם שעל הצמיגים הוא שמו של המייסד, הרבה לפני שהמותג נקשר לרכבי שטח ולמרוצים. ב־1927 סיפקה החברה את הצמיגים למטוס Spirit of St. Louis, שבו חצה צ׳רלס לינדברג את האוקיינוס האטלנטי בטיסת סולו ללא עצירה. זהו פרט מפתיע בהיסטוריה של מותג שרובנו מכירים דווקא מהגלגלים הגדולים של הג׳יפים.

לפי סקירת היצרן על משפחת All-Terrain, הצמיג הרדיאלי הראשון בסדרה הוצג ב־1976. בהמשך הגיעו KO בשנת 2000, KO2 ב־2014 ו־KO3 ב־2024. הסדרה התפתחה לצד פעילות המותג במרוצי שטח, ובהם הבאחה והדקאר. התמונה למעלה, שצולמה בקרנדון ב־2012, מציגה את הנוכחות הזו במסלול מרוצים. היא קודמת ל־KO2 ול־KO3, ולכן אינה תמונת הדגמים החדשים.

מותג אמריקאי בקבוצת מישלן

BFGoodrich הצטרפה לקבוצת מישלן ב־1990, כפי שמתארת ההיסטוריה שמפרסם המותג. השורשים אמריקאיים והבעלות כיום היא של הקבוצה הצרפתית, אבל אלה שני פרטים שונים מארץ הייצור של צמיג מסוים. כשחשוב לכם לדעת היכן יוצר הצמיג שבהצעה, בדקו את הסימון על הדופן או בקשו מהספק צילום שלו.

מה הקשר למישלן אומר לקונה?

הוא מסביר מי עומד מאחורי המותג. הוא אינו אומר ש־BFGoodrich ודגם מקביל של מישלן הם אותו צמיג. משווים דגם, מידה, עומס, רעש ותוצאות מבחנים שמתאימים לשימוש שלכם. גם הצלחה במרוץ שטח אינה מדידה של מרחק הבלימה בכביש רטוב בדרך לעבודה.

ארבע משפחות שכדאי להכיר לפני שמשווים מחיר

השמות הבאים מופיעים בקטלוג BFGoodrich. תיאורי הייעוד הם של היצרן; תוצאת מבחן עצמאית מופיעה בהמשך. כדי לראות אילו דגמים ומידות זמינים להזמנה, השתמשו בחיפוש למעלה. אל תסתפקו בהצעה שכתוב בה רק ״בי אף גודריץ׳ שטח״, כי ההבדלים בין הדגמים חשובים.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO3, תמונת הדגם של היצרן

All-Terrain T/A KO3

הדור החדש יותר לשילוב כביש ושטח.

KO3 ממשיך את משפחת All-Terrain לרכבי פנאי ולטנדרים. היצרן מתאר סוליה ותרכובת מעודכנות, עם דגש על שחיקה ועמידות בדרכי חצץ. הוא נושא סימון 3PMSF לביצועי שלג. הסימון הזה אינו ציון לבלימה בגשם, שאותה צריך לבדוק בנפרד.

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, תמונת הדגם של היצרן

All-Terrain T/A KO2

הדור הוותיק שעדיין עשוי להופיע בהצעות.

KO2 הוא דגם בפני עצמו, עם דגש של היצרן על עמידות הדופן ושימוש משולב. אם הוא מופיע לצד KO3, השוו את המפרט המלא, מועד הייצור והמחיר. השם הדומה אינו אומר שמדובר באותו מוצר, וגם מבחן של KO2 אינו מבחן של KO3.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3, תמונת הדגם של היצרן

Mud-Terrain T/A KM3

כשמסלולי השטח הם מרכז השימוש.

KM3 מיועד לשטח תובעני, עם בלוקים גדולים ומבנה שהיצרן מתאר כמיועד לפינוי בוץ ולאחיזה בסלעים. לפני שקונים אותו בגלל המראה, כדאי לבדוק אם השימוש הזה אכן מתאר את הטיולים שלכם, ולברר גם על רעש והתנהגות כביש במידה המתאימה.

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, תמונת הדגם המקורי של היצרן

Trail-Terrain T/A

ייעוד לנסיעות שגרתיות ולשבילים קלים.

Trail-Terrain T/A מוצג כצמיג לרכבי פנאי, קרוסאוברים וטנדרים שמבלים בכביש ויוצאים גם לשבילים. הייעוד נשמע מתאים לנהגים רבים, אבל אינו מחליף בדיקת ביצועים: במבחן ADAC לדגם המקורי נמצאה חולשה משמעותית ברטוב, כמפורט בהמשך.

KO2 או KO3: מה באמת משתנה בהצעה?

בהודעה מ־4 במאי 2026 תיארה BFGoodrich את השלב הגדול האחרון בהרחבת היצע KO3 בצפון אמריקה. לפי ההודעה, מידות KO2 מקבילות יוצאות מההיצע בהדרגה כשמגיעות מידות KO3. זו הודעה לשוק הצפון־אמריקאי; היא אינה אומרת שכל מידת KO3 כבר זמינה בישראל או ש־KO2 נעלם מכל הספקים.

בהשוואת שתי הצעות, ודאו שהן מתייחסות לאותה מידה ולקודי עומס ומהירות מתאימים. בקשו שהדור המדויק יופיע בהזמנה. אם חסר הדגם שרציתם, בדקו את החלופה בפני עצמה, כולל תנאי האחריות של ההצעה המקומית. תוכנית אחריות שמפורסמת באתר האמריקאי אינה בהכרח האחריות שתקבלו בישראל.

ומה אם רוב הנסיעות שלכם הן בכביש?

למותג יש גם משפחת Advantage לשימושי כביש, עם דגמים למכוניות ולרכבי פנאי. אם הרכב שלכם כמעט אינו יורד מהאספלט, כדאי להכניס להשוואה צמיג כביש מתאים, ולבחון נוחות, רעש ובלימה ברטוב לפני שנותנים עדיפות לסוליה בעלת מראה קשוח. אפשר להשוות גם משפחות לרכבי פנאי של גודייר וטויו, לפי נתוני הדגם המסוים.

באתר הבריטי מופיע גם Trail-Terrain T/A+, שהיצרן מציג עם תרכובת מעודכנת ודגש על ביצועים ברטוב. סימן הפלוס הוא חלק משם גרסה שונה. התמונה בכרטיס ומבחן ADAC כאן מתייחסים ל־T/A המקורי, ולכן אין לייחס את תוצאתו אוטומטית לגרסת הפלוס. בדקו איזה שם מלא מופיע בהצעה שלכם.

מה מצא ADAC במבחן Trail-Terrain?

תוצאה חלשה ברטוב, לצד תוצאה טובה יותר בחצץ

במבחן ADAC משנת 2025 נבדק Trail-Terrain T/A במידה 225/65 R17 102H. הציון הכולל היה 5.4, ״לקוי״, בסולם שבו ציון נמוך יותר טוב יותר. בחצץ הוא קיבל 2.1, אבל החולשה ברטוב הורידה את התוצאה הכוללת. מרחק הבלימה שנמדד מ־80 קמ״ש על כביש רטוב היה 48.8 מטר.

זו סיבה לבדוק היטב את הדגם אם רוב הנסיעות שלכם הן בכביש, גם כשיכולת השבילים מושכת אתכם. התוצאה שייכת לדגם ולמידה שנבדקו. היא אינה ציון לכל BFGoodrich, ואינה מבחן של KO2, KO3, KM3 או Trail-Terrain T/A+.

מה בודקים לפני שמזמינים צמיג לג׳יפ או לטנדר?

  1. המידה המלאה וההתאמה לרכב. התחילו בחיפוש לפי מספר רכב או לפי המידה. לפני ההתקנה מאמתים את המפרט מול דרישות יצרן הרכב.
  2. סימון LT וקודי עומס ומהירות. לפי מדריך הדופן של BFGoodrich, האותיות LT מציינות Light Truck. זהו מידע על סוג הצמיג, ולא סיבה לבחור בו אוטומטית לכל רכב פנאי. התאמת יכולת נשיאת העומס חשובה במיוחד בטנדר עמוס או ברכב גורר.
  3. השימוש בפועל. תארו למתקין את הנסיעות הרגילות ואת סוג הטיולים. שביל מהודק בדרך לפיקניק ובוץ עמוק אינם אותה דרישה.
  4. ההצעה המדויקת. ודאו דגם ודור, כמות, זמינות, תנאי אחריות ונקודת התקנה. כך אפשר להבין אם שתי הצעות באמת מתייחסות לאותו מוצר.

שאלות נפוצות על BFGoodrich

האם BFGoodrich מיועדת רק לרכבי שטח?

לא. לצד משפחות השטח קיימת גם משפחת Advantage לכביש. בכל מקרה בוחרים לפי הדגם, המידה ודרישות הרכב, ולא לפי שם המותג בלבד.

האם All-Terrain אומר בדיוק חצי כביש וחצי שטח?

זהו שם לקטגוריית שימוש משולב. הוא אינו מבטיח חלוקה מספרית של ביצועים. לכל דגם פשרות משלו, ולכן כדאי לחפש מבחנים ולבדוק את התאמתו לנסיעות שלכם.

האם KO3 מחליף את KO2 בכל מידה?

המעבר מתבצע בהדרגה ותלוי בשוק ובמידה. הודעת היצרן על ההרחבה בצפון אמריקה אינה הבטחת זמינות בישראל. בחיפוש תוכלו לבדוק מה מוצע למידה שלכם.

האם צמיג עם שם אמריקאי בהכרח מיוצר בארצות הברית?

לא. שורשי החברה וארץ הייצור של המוצר הם דברים שונים. את ארץ הייצור של הצמיג שתקבלו בודקים על הדופן או מול הספק לפני ההזמנה.

מקורות לקריאה נוספת

מצאו את הדגם שמתאים לרכב ולטיולים שלכם. חזרו לחיפוש לפי מספר רכב או מידה כדי להשוות אפשרויות זמינות ולבחור נקודת התקנה.